¿Para qué sirve el filtro caja de cambios de un camión?
Cambiar filtro caja de cambios, también llamado filtro de aceite de transmisión, es necesario cuando presente alguna señal de avería, para tener un sistema de transmisión eficiente. El filtro de caja de cambios sirve para recoger contaminantes como suciedad o deshechos para evitar que entren en el fluido lubricante que va a la transmisión. De no hacerlo, el líquido estará sucio para hacer su trabajo con eficiencia.
El filtro de la caja de cambios sirve para:
- Filtrar el aceite de transmisión reteniendo las partículas contaminantes y residuos metálicos producidos por el desgaste de componentes internos.
- Mantener la eficiencia del sistema teniendo el aceite limpio y permitiendo que los engranajes se desplacen suavemente alargando la vida del sistema.
- Prevenir averías reduciendo el riesgo de daños en los componentes más importantes como la caja de cambios. embragues o válvulas.
Hay dos tipos de filtros caja de cambios de camión: uno interno y otro externo.
- El filtro interno, se encuentra dentro de la carcasa de la caja de cambios y se suele necesitar desmontar partes de la transmisión para poder cambiar o repararla.
- El filtro externo, se encuentra fuera de la caja de cambios, por lo que es más fácil de reemplazar o cambiar y su mantenimiento es más sencillo.
Si necesitas una revisión del filtro de la caja de cambios, ya que sientes algunos de los problemas que vamos a comentar a continuación puedes acceder a nuestras redes sociales para contactar con nosotros o a través de nuestra página web
¿Cuándo cambiar el filtro de caja de cambios de camión?
Para saber a ciencia cierta cuándo es necesario cambiar el filtro caja de cambios de nuestro vehículo, en ANDRÉS ZAMORA te vamos a recomendar una serie de consejos para que lo tengas siempre en perfectas condiciones:
- Consultar el manual del fabricante, ya que cada camión tiene unas especificaciones diferentes según el diseño y el tipo de transmisión. Por tanto, una forma fiable de ver cuándo habría que cambiarlo, sería ver las recomendaciones del fabricante.
- También puedes orientar tu revisión o cambio de filtro con intervalos que pueden estar marcados por otras situaciones, como cambiar el filtro junto al cambio de aceite de la caja, que podrían ser:
- Si tienes una conducción estándar rondaría los 100.000-150.000 kilómetros.
- Pero, si tus trayectos tienen una carga pesada, con pendientes o factores climatológicos extremos, el cambio se puede realizar cada 50.000-100.000 kilómetros.
- Tener cambios regulares en el filtro para poder prevenir daños futuros más graves. Con un filtro limpio y un aceite en buen estado, podemos alargar la vida útil del filtro de transmisión de nuestro camión.
Síntomas que avisan de un filtro caja de cambios en mal estado:
- Tienes dificultad para poder cambiar de marcha, tanto en transmisiones manuales como automáticas.
- En las manuales, los cambios se sientes más duros y hay que aplicar más fuerza o no entran con tanta facilidad.
- En las automáticas, las marchas tardan en realizarse, hay cambios bruscos o deslizamientos de marchas.
- La caja de cambios presenta ruidos inusuales como sonidos de golpes metálicos o chirridos mientras el camión está en marcha o durante los cambios de velocidad.
- El aceite de transmisión debe ser claro (rojo o ámbar) y ser uniforme, no parecer que esté contaminado y que no tenga mal olor. Por lo que se si ve oscuro, turbio, con partículas o huele a quemado, se deberá cambiar el aceite y también el filtro de transmisión.
El precio de cambiar este filtro puede variar por el modelo, tipo de la caja, si es manual o automática o el estado del mismo.
Como rango general y aproximado, el cambio del filtro de la caja de cambios puede oscilar entre 50-300 € dependiendo de la marca y el tipo de transmisión. Un cambio de aceite de transmisión, si fuese necesario, puede rondar los 100-400 € dependiendo de la calidad del aceite que quiera poner en tu camión. Y la mano de obra, que puede variar respecto al trabajo que se tenga que realizar.
Por tanto, el precio del cambio tendrá un rango entre los 150-700 € más la mano de obra
Desde ANDRÉS ZAMORA te facilitamos nuestro teléfono para que puedas preguntar sobre presupuesto o concretar una cita previa fácilmente: 961 54 10 00.
¿por qué cambiar el filtro caja de cambios?
- El filtro de transmisión es crucial para separar el líquido de los contaminantes y evitar reparaciones costosas y el camión funcione sin problemas.
- El filtro llega a obstruirse con facilidad por la suciedad y residuos que aparecen que puede provocar fallos en la transmisión.
- Por una falta de mantenimiento la caja de cambios puede llegar a funcionar más lentamente o ser más costoso de cambiar, que también puede estar relacionado con el estado del aceite.
Recomendaciones para mantener el filtro de la caja de cambios en buen estado
Como recomendaciones generales para tener un buen mantenimiento en tu caja de cambios, desde ANDRÉS ZAMORA te recomendamos lo siguiente:
- Consultar el manual del fabricante ya que cada camión tiene un diseño y tipo de caja de cambios, por lo que sus recomendaciones serán las más adecuadas a la hora de mantener adecuadamente el filtro. Teniendo en cuenta los intervalos de mantenimiento.
- Si no es el caso, puedes seguir unos intervalos típicos de mantenimiento ya que gran parte de los camiones deben cambiar el filtro de la transmisión cuando lo hacen al aceite de la caja. Según el modelo y la conducción de cada camión tenemos:
- Con una conducción estándar se debe revisar/cambiar cada 100.000-150.000 kilómetros
- Para una conducción más extrema o continua con una carga pesada o en terrenos irregulares, lo recomendable es cada 50.000-100.000 kilómetros.
- Para la prevención de daños o averías graves, también se pueden tener cambios o revisiones regulares para tener un filtro limpio y un aceite en buen estado que permita al camión conducir en las mejores condiciones.
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