Cambiar el alternador
¿Para qué sirve el alternador?
El alternador de un camión es un componente situado dentro de tu camión que se le apropia la característica de ser un generador de energía eléctrica. Es uno de los componentes más importantes al ser el aparato que suministra electricidad a tu vehículo ya sea para los aparatos tecnológicos con los que cuenta tu camión así como para hacerlo funcionar.
Aunque la batería es de gran capacidad. Los diferentes aparatos que hacen uno de electricidad como faros, luces interiores, radio o gps, podrán consumir toda la energía. De ahí la importancia del alternador que recarga la energía de la batería mientras el vehículo está en marcha.
Esta pieza no requiere un mantenimiento muy regular. Pero algunas piezas que lo forman como el rotor, las escobillas sí que se desgastan con el tiempo. Por lo que hay que tener en cuenta que cambiar el alternador es una posibilidad.
Este alternador sirve entonces como parte fundamental de cada vehículo. La energía química se convierte en eléctrica para poder abastecer, cargar y reponer la batería del motor y otros componentes eléctricos.
¿Cómo saber si mi alternador está fallando?
Como hemos comentado, el alternador es una pieza de suma importancia para el correcto funcionamiento de nuestro vehículo. Sin él ya no solo es que no podamos llevar a cabo algunas acciones que necesiten electricidad dentro de nuestro camión, sino que también nos será imposible poner en funcionamiento nuestro vehículo en caso de que el alternador esté averiado o dañado.
¿Pero hay alguna forma de prever que nuestro alternador va a fallar o que está fallando para poder solucionarlo lo antes posible? La verdad es que sí. Y es bastante fácil averiguarlo a simple vista. Algunos casos que se nos pueden presentar y nos permitan averiguar si existe alguna avería, son:
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- Aparece la luz en el salpicadero con las letras “ALT” o ”GEN”. Hacen referencia a que el alternador está fallando
- Los faros delanteros son tenues o parpadean. Se producen cuando el camión está en ralentí aunque se vuelven brillantes cuando el motor está encendido. Las dos opciones son una batería descargada o un alternador débil.
- Ruidos extraños. Aunque no es lo normal, algunos cojinetes pueden hacer que el motor falle y puedan crear ruidos inusuales o las correas de distribución pueden desgastarse con el tiempo.
- Dificultad para arrancar. No solo se puede circular gracias al combustible. La electricidad también es necesaria para proporcionar energía a las bujías del motor. Y sin esta energía, el motor no puede moverse.
- La batería se agota. Un alternador defectuoso puede aumentar la posibilidad de que la batería tenga que hacerse cargo de toda la distribución eléctrica. Pero que se agotará eventualmente ya que no está preparada para esa función.
- Otros. Como fallos eléctricos de otros componentes u olor a quemado.
¿Cuándo cambiar el alternador?
Si te ocurre alguna de las situaciones anteriores, es posible que en un futuro próximo, si no se le pone solución, deberás cambiar el alternador por uno nuevo. Si no es el caso, el tiempo de vida útil de un alternador en buen estado ronda los 200.000-400.000 kilómetros, aunque dependa en gran medida de la forma de conducir de cada uno.
El coste de un alternador variará en función del modelo del camión. Pero su precio ronda los 400-600€. Aun así el cambio de alternador si se puede hacer de segunda mano, puede ser de 120-150€. Ya sea de nuevo o de segunda mano, será necesario que una vez cambiado se hagan las pruebas correspondientes al nivel de calidad para asegurarse de su buen funcionamiento.
Como ya hemos comentado, el alternador es una pieza clave de nuestro vehículo. Proporciona la energía necesaria para poder mantener el circuito eléctrico funcionando constantemente generando energía eléctrica.
Por lo que la importancia de cambiar un alternador defectuoso es extrema. Sin él, nuestra batería o la electricidad para usar otros componentes de nuestros vehículos. se ven altamente perjudicadas. La batería no se recarga de electricidad y a largo plazo termina descargando y sin posibilidad de arrancar el vehículo.
¿Es difícil cambiar el alternador de un camión?
El proceso de cambiar el alternador no es excesivamente complicado si se tiene algo de maña con las herramientas necesarias. Pero recomendamos que para evitar males mayores o situaciones desagradables, acudas a un taller especializado. Ya que aunque pueda llegar a ser fácil su cambio, no estamos dejando de trabajar con un aparato eléctrico.
Para cambiar el alternador se necesitará:
- Guantes
- Alternador
- Destornillador
- Papel y boli
Los pasos a seguir para cambiar el alternador te los mostramos a continuación:
- Lo visual será comprobar que el testigo de nuestro coche nos avisa que el alternador está fallando.
- Una vez sabemos esto. Por motivos de seguridad el coche deberá estar apagado cuando se proceda a cambiarlo. Así como desconectar el borne negativo de la batería
- Nos colocaremos los guantes y procederemos a la extracción. Primero debemos quitar la correa. Sería útil dibujar la forma en la que esté dispuesta para su posterior colocación
- Pasamos al alternador. Habrá que desconectarlo eléctricamente o de lo que nos impida manipularlo fácilmente.
- Con el destornillador se extraerán los tornillos de fijación. Los guardamos para poder colocar el nuevo alternador
- Haremos fuerza para extraer el alternador viejo
- Se coloca el nuevo alternador en el lugar y posición de cómo estaba el anterior. Colocando cuidadosamente los tornillos y correa en su sitio.
Y ya tendrías el alternador cambiado. Recomendamos, otra vez, que ante cualquier duda acudas a un taller mecánico o pide cita en Andrés Zamora Talleres para tener tu vehículo a punto.