¿Qué función tiene el radiador del motor de un camión?
Para contextualizar hay que señalar que el radiador de un camión es un componente necesario para el sistema de enfriamiento del motor. Será necesario cambiar radiador del motor para que pueda cumplir su función principal: disipar el exceso de calor generado por el funcionamiento del motor para evitar que se sobrecaliente.
Son varias las funciones del radiador del motor para mantener la temperatura del motor en condiciones óptima de funcionamiento, pero cómo es capaz de mantenerlo:
- Se genera calor. En la combustión del combustible, en el motor se produce una gran cantidad de calor en los cilindros. Este calor es necesario para el funcionamiento del motor, pero si no se controla, se puede dañar el motor.
- Circulación del refrigerante. Es una buena forma de controlar la temperatura del motor mediante el sistema de enfriamiento. Este líquido circula por el motor y absorbe el calor generado en la combustión.
- Transferencia de calor al radiador. El refrigerante que ya esta caliente, circula del motor al radiador. Como decíamos el radiador está diseñado para disipar el calor, por lo que mientras el refrigerante fluye por los tubos del radiador, el calor se transfiera a las aletas.
- Disipación del calor. Mediante el aire exterior que pasa a través de las aletas del radiador, se enfría el refrigerante haciendo que el calor se disipe al ambiente. Teniendo un refrigerante frío que vuelve al motor para repetir el ciclo y mantener la temperatura del motor.
Problemas más comunes del radiador del motor camión
El radiador del motor de camión, también se puede averiar o presentar problemas relacionados con su correcto funcionamiento. Por lo que vamos a comentar los más comunes, para que en caso de que sufras algunas de estas situaciones acudas a tu taller de confianza o llames al siguiente número para que desde ANDRÉS ZAMORA te podamos ayudar lo antes posible: 961 54 10 00
- Se puede sobrecalentar el motor. Si el motor se calienta en exceso y tiende a sobrecalentarse con frecuencia aunque el nivel de refrigerante sea el adecuado. Es posible que los tubos o las aletas del radiador están obstruidos y que el aire no pase correctamente y se sobrecaliente.
- Si existen fugas de refrigerante. Si hay fugas debajo del camión o por la zona del radiador es un problema que puede estar relacionado con grietas o fisuras en el radiador.
- Que exista corrosión en el radiador es un problema claro de desgaste. Si se ve cualquier daño o golpe, será necesario cambiarlo
- Si el refrigerante esta sucio o contaminado también puede producir problemas en el funcionamiento del radiador de camión. Ya que este deberá estar limpio para no dar problemas en el enfriamiento.
- Si el motor se sobrecalienta en una conducción a alta velocidad pero no en situaciones de baja velocidad podría ser un problema en el flujo del aire a través del radiador.
- Si hueles a refrigerante caliente o un olor dulce que sale de la zona del motor, es posible que exista una fuga de refrigerante del motor.
Ante cualquier de estos síntomas, desde ANDRES ZAMORA te recomendamos que acudas a tu taller de confianza más cercano.
El coste de cambiar radiador de motor camión puede variar teniendo en cuenta la marca y modelo del camión o el tipo de radiador que necesite para funcionar. También la tarifas del taller.
El precio de cambiar el radiador de un camión por uno nuevo puede variar entre los 200-600€ dependiendo de la marca, modelo y especificaciones técnicas. Luego las tarifas de mano de obra del taller también pueden variar entre los 200-250€.
A demás de estos costes, también hay que tener en cuenta los costes adiciones que suelen ser la recarga de refrigerante después de instalar el nuevo radiador, que puede tener un precio entre 20-50€.
Lo que asciende todo a un precio total entre los 400€ y los 800€.
Si tienes alguna duda, puedes solicitar presupuesto o pedir una cita previa para podes estudiar tu caso en específico en el formulario de contacto en la web de ANDRÉS ZAMORA.
¿Cómo mantener bien el radiador del motor?
Es necesario que el radiador tenga un buen mantenimiento, para que tanto el como todos los componentes relacionados tengan un buen funcionamiento. Por lo que desde ANDRES ZAMORA te vamos a dar unos consejos para que puedas tenerlo siempre en el mejor estado posible:
- Revisión periódica del nivel de refrigerante. Una revisión regular del nivel de líquido refrigerante o que se encuentre entre los niveles
- Uso del refrigerante adecuado. Que sea siempre uno de calidad y en caso de que sea necesario drenar el refrigerante antiguo para cambiarlo por uno nuevo. También recomendamos evitar el uso de agua sola ya que no ofrece protección contra la corrosión o sobrecalentamiento.
- Limpieza externa del radiador. Es recomendable sobre todo si el camión tiene varios trayectos en lugares en condiciones con mucho polvo o arena así como otros residuos que puedan obstruir los tubos del radiador. Se puede limpiar con aire comprimido o agua a baja presión.
- Inspección de componentes asociados. Como mangueras. abrazaderas que puedan tener grietas o fugas visibles.
- Cambios regulares de refrigerante. Cambiar el refrigerante del radiador del motor cada 2-5 años ayuda a que se eliminen residuos o depósitos de óxido que puedan obstruir el radiador y reducir su eficiencia.
- Evitar la acumulación de presión excesiva. Una tapa defectuosa puede provocar un aumento de presión que dañe el radiador.
- Prevención de sobrecalentamientos. Si durante varios trayectos el motor se calienta o sobrecaliente de una forma anormal, detén el vehículo deja que se enfríe y revisa el radiador y niveles de refrigerante antes de reanudar la marcha.
- Inspección del ventilador del radiador. Un ventilador que no funciona correctamente puede reducir la capacidad de enfriamiento.
- Evitar contaminantes en el sistema. No se debe nunca mezclar diferentes tipos de refrigerante si no sabemos 100% que son compatibles con nuestro vehículo o entre ellos. Y es importante utilizar agua destilada para diluir el refrigerante.
- Tener un diagnóstico regular en talleres especializados. Tener una revisión regular y continuada con un taller especializado hará que siempre tengas la seguridad de tener el camión con todas las pruebas necesarias para prevenir cualquier tipo de anomalía en el funcionamiento del radiador del motor.
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