¿Qué es el tubo de escape y para qué sirve?

El tubo de escape es un componente esencial del sistema de escape de un vehículo. Canaliza y expulsa los gases producidos durante la combustión del motor hacia el exterior. Cambiar tubo de escape cuando se estropee es algo de vital importancia.

Este sistema no solo cumple una función de evacuación, sino que también contribuye a reducir las emisiones contaminantes y el ruido generado por el motor, conjuntamente con el catalizador, pero no te preocupes, te dejamos cómo cambiarlo y cómo limpiarlo.

Algunas de sus funciones son:

  • Evacuación de gases. La función principal del tubo de escape es expulsar los gases de escape del motor, evitando que se acumulen dentro del vehículo y asegurando un funcionamiento óptimo del motor.
  • Reducción de emisiones. El sistema de escape, que incluye el catalizador, ayuda a reducir la emisión de gases contaminantes, contribuyendo a la protección del medio ambiente.
  • Disminución del ruido. El silenciador, parte del sistema de escape, reduce el ruido generado por el motor, mejorando el confort acústico.
  • Seguridad. Un tubo de escape en buen estado evita la fuga de gases tóxicos al interior del vehículo, protegiendo la salud de los ocupantes.
  • Rendimiento del motor. Un sistema de escape eficiente contribuye al rendimiento óptimo del motor.
Tubo de escape de camión
Tubo de escape

¿Cuándo cambiar tubo de escape?

El tubo de escape es una pieza de un sistema imprescindible para nuestro camión, por lo que tenemos que tener especial cuidado con todas las señales que se nos dan de que tenemos que cambiarlo o repararlo, como:

  • Corrosión o daños visibles.  La exposición a la humedad, la sal y otros elementos corrosivos puede provocar óxido y agujeros en el tubo de escape. Si observas daños como óxido, grietas o agujeros, es hora de reemplazarlo.
  • Ruido excesivo. Un tubo de escape dañado puede producir ruidos inusuales, como un rugido fuerte o un sonido metálico. Esto suele indicar fugas en el sistema de escape.
  • Olor a gases de escape dentro del vehículo.  Si percibes olor a gases de escape dentro del habitáculo, es una señal de fuga en el sistema. Esto es peligroso y requiere atención inmediata.
  • Pérdida de potencia del motor.  Un tubo de escape obstruido o dañado puede restringir el flujo de gases de escape, lo que reduce la potencia y el rendimiento del motor.
  • Aumento en el consumo de combustible.  Un sistema de escape ineficiente puede hacer que el motor trabaje más para expulsar los gases, lo que aumenta el consumo de combustible.
  • Fallo en la inspección técnica de vehículos (ITV). Un tubo de escape en mal estado puede provocar que el vehículo no pase la ITV debido a emisiones excesivas o niveles de ruido elevados.

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Al ser una pieza tan esencial y delicada para el funcionamiento de nuestro camión, el precio va a variar drásticamente entre la marca y su compatibilidad con nuestro vehículo. 

El precio oscila entre los 200- 500 euros más la mano de obra y la tarifa que establezca el taller por el mantenimiento.

Es necesario cambiar el tubo de escape cuando veamos cualquier síntoma de deterioro visual o de pérdida de rendimiento en nuestro camión. Además de que su cambio nos proporcionará una série de ventajas tales como:

  • Mejora del rendimiento del motor: permite una expulsión más eficiente de los gases, lo que puede aumentar la potencia y la respuesta del motor.
  • Reducción de emisiones contaminantes: garantiza que los gases de escape se traten adecuadamente, reduciendo la emisión de sustancias nocivas. Esto contribuye a cumplir con las normativas ambientales y a proteger el medio ambiente.
  • Disminución del ruido: reduce el ruido del motor, proporcionando una conducción más silenciosa y confortable. Esto es especialmente importante para cumplir con las regulaciones de ruido y evitar molestias.
  • Aumento de la seguridad: Un tubo de escape en mal estado puede provocar fugas de gases tóxicos al interior del vehículo, lo que representa un peligro para la salud de los ocupantes.
  • Mejora de la eficiencia del combustible: permite que el motor funcione de manera óptima, lo que puede reducir el consumo de combustible.
  • Cumplimiento de la ITV: Un tubo de escape en mal estado puede provocar que el vehículo no pase la inspección técnica debido a emisiones excesivas o niveles de ruido elevados.

¿Cómo cambiar el tubo de escape de camión?

Cambiar el tubo de escape puede parecer una tarea complicada, pero con las herramientas adecuadas y siguiendo estos pasos, puedes hacerlo tú mismo: 

    1. Eleva el vehículo de forma segura con un gato hidráulico, asegurando que el camión está frío.
    2. Retirar el tubo de escape antiguo, localizando los puntos de sujeción del tubo de escape. Aplica lubricante penetrante de verlo necesario en las tuercas y tornillos oxidados. Afloja y retira las abrazaderas y soportes que sujetan el tubo de escape. Y con cuidado, retira el tubo de escape viejo.
    3. Limpia las superficies de contacto donde se instalará el nuevo tubo de escape. Revisa que las gomas donde van sujetos los tubos de escape estén en buen estado, y si no, sustitúyelas. 
    4. Instalar el nuevo tubo de escape en su lugar, alineando a los puntos de sujeción. Ahora ajusta las abrazaderas y soportes, bien apretados. 
    5. Comprobación final: Enciende el motor y verifica que no haya fugas de gases de escape.
Cambiar tubo de escape
Tubo de escape

Mantenimiento del tubo de escape

El mantenimiento adecuado del tubo de escape es crucial para garantizar su funcionamiento y prolongar su vida útil. Algunas recomendaciones incluyen:

  • Revisión periódica del estado del tubo de escape para detectar óxido, fugas o daños.
  • Sustitución de piezas dañadas o desgastadas, como el catalizador o el silenciador.
  • Verificación de las conexiones y soportes del tubo de escape para evitar vibraciones y roturas.
  • Comprobar las emisiones de gases, para asegurar que pasa la ITV

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